Chuyến bay máy bay riêng của Mỹ tăng 5% trong kỳ nghỉ 4 tháng 7
Trong kỳ nghỉ 4 tháng 7 kéo dài, số lượng hành khách đi qua các trạm kiểm soát TSA đã giảm 75%. Vài ngày sau, United Airlines cảnh báo có thể cắt giảm 36.000 nhân viên vào ngày 1 tháng 10, bao gồm một nửa lực lượng lao động tại Mỹ. Các báo cáo đặt phòng ròng của Barron, sự khác biệt giữa các đặt phòng mới và hủy bỏ, đã giảm 84% tại trung tâm Newark quan trọng của nó.
Máy bay riêng của Donald Trump
Các chuyến bay phản lực tư nhân tại Sân bay Khu vực Thành phố Rapid City, cửa ngõ vào Núi Rushmore tăng vọt 116% ... [+] AFP QUA GETTY IMAGES
Ở phía bên kia của lĩnh vực, và tại các sân bay các hãng hàng không không bao giờ chạm vào, tin tức đã khác đi nhiều.
Dữ liệu từ WingX , nơi cung cấp thông tin thị trường cho ngành hàng không kinh doanh toàn cầu, cho thấy các chuyến bay phản lực tư nhân ở Mỹ đã tăng 5% so với năm 2019. Đúng vậy, số lượng các chuyến bay phản lực tư nhân đã tăng lên trong năm ngoái bất chấp tai họa của các hãng hàng không và ngành du lịch lớn. Nó chỉ có thể được mô tả như một sự phục hồi hình chữ V từ tháng Năm khi chúng đã giảm gần 80%.
Sự phục hồi của các chuyến bay tư nhân đến mặc dù thiếu kinh doanh bay, các giám đốc điều hành ngành công nghiệp cho biết. Nó được điều khiển bởi sự kết hợp giữa hoạt động giải trí của người dùng hiện tại và sự gia tăng của các khách hàng mới đến thị trường, những người muốn tránh tiếp xúc với COVID-19.
Phổ biến nhất trong: Du lịch
Các quy định cập nhật về coronavirus của Canada đối với việc đi lại trong nước giữa các tỉnh
O No Canada: Biên giới có khả năng đóng cửa đến cuối tháng 8
Thông báo về chuyến đi đường bộ: Danh sách các quốc gia có kiểm dịch du lịch tiếp tục phát triển
McKinsey ước tính thị trường máy bay phản lực tư nhân chỉ thu hút khoảng 10% những người có phương tiện trước đại dịch. Một nghiên cứu cho thấy có 700 điểm tiếp xúc khiến hành khách có nguy cơ lây nhiễm trên một chuyến bay thương mại duy nhất so với dưới 20 tương tác khi sử dụng hàng không kinh doanh.
Một phân tích sâu rộng về các số liệu của WingX bởi Private Jet Card So sánh , hướng dẫn của người mua về các chương trình thành viên, nơi tôi làm biên tập viên, đã tiết lộ một số âm thanh thú vị.
KHUYẾN MÃI
Sinh viên tốt nghiệp BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Vấn đề với một đội quân truy tìm tình nguyện
Civic Nation BRANDVOICE | Chương trình trả phí
6 cách các nhà lãnh đạo tham gia bỏ phiếu đang huy động sinh viên đại học trong COVID-19
UNICEF USA BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Người da trắng có thể nói chuyện với con cái họ như thế nào về phân biệt chủng tộc
Donald Trump vẽ một đám đông (của máy bay phản lực tư nhân)
Sân bay khu vực thành phố Rapid ở Nam Dakota, cửa ngõ của núi Rushmore, đã chứng kiến sự gia tăng 116% trong các chuyến bay phản lực tư nhân trong khoảng thời gian nghỉ lễ độc lập từ thứ Tư đến Chủ nhật. Đó là mức tăng lớn thứ năm của bất kỳ sân bay nào với ít nhất 50 chuyến bay phản lực tư nhân.
Vào thứ Sáu, ngày 3 tháng 7, Tổng thống Donald Trump đã phát biểu tại một lễ kỷ niệm và bắn pháo hoa ở đó. Mặc dù không biết tỷ lệ lưu lượng truy cập đó có liên quan trực tiếp đến ngoại hình của anh ta, nhưng có khả năng anh ta có thể lấy một số tín dụng cho chiến thắng cuối tuần ở đó, ít nhất là liên quan đến máy bay phản lực tư nhân.
Các sân bay New York Xem giảm sau khi cách ly Cuomo
Ở phía đối diện của sổ cái, các sân bay phục vụ Thành phố New York và Empire State có một số sự sụt giảm lớn nhất.
Các phong trào máy bay riêng (đến và đi) giảm 66% tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy, tại Newark Liberty Airpot, họ đã giảm 52% và các chuyến bay của Sân bay Khu vực Adirondack giảm 51%, khiến cả ba trong số năm sân bay bị thiệt hại lớn nhất trên cơ sở tỷ lệ phần trăm.
Sân bay Teterboro, ngay bên kia sông Hudson từ Manhattan và sân bay hàng không tư nhân bận rộn nhất thế giới, đã giảm 26%. Tuy nhiên, mức giảm ròng của 235 chuyến bay trong thời gian năm ngày là mức giảm lớn thứ hai (sau Las Vegas).
Sân bay hạt Westchester, ngay phía bắc thành phố New York, năm ngoái được xếp hạng là sân bay phản lực tư nhân bận rộn thứ ba ở Mỹ, có mức giảm lớn thứ sáu, với 81 chuyến bay ít hơn, giảm 13%.
Trước ngày lễ, Thống đốc bang New York Andrew Cuomo đã ban hành lệnh cách ly 14 ngày đối với những người đến từ Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Iowa, Idaho, Louisiana, Mississippi, Nevada, North Carolina, South Carolina, Utah, Tennessee và Texas.
Mức tăng lớn nhất từ các địa điểm Các trường hợp COVID đang đi xe đạp
Năm sân bay chứng kiến sự gia tăng lớn nhất trong hoạt động máy bay phản lực tư nhân đều nằm ở các bang nơi COVID-19 trường hợp và nhập viện đã tăng vọt.
Có hơn 221 chuyến bay riêng tại Sân bay Quốc tế Palm Beach ở Florida so với năm 2019, tăng hơn 45 chuyến mỗi ngày. Sân bay thành phố Scottsdale ở Arizona đã tăng 198 chuyến bay, tăng 83% so với năm 2019. Sân bay trăm năm của Denver (với 151 chuyến bay tăng hàng năm), Dallas Love Field (+ 142 chuyến bay) và Sân bay Naples trên Vịnh Florida Coast (+138) cũng cho thấy mức tăng lớn.
Máy bay riêng của Donald Trump
Các chuyến bay phản lực tư nhân tại Sân bay Khu vực Thành phố Rapid City, cửa ngõ vào Núi Rushmore tăng vọt 116% ... [+] AFP QUA GETTY IMAGES
Ở phía bên kia của lĩnh vực, và tại các sân bay các hãng hàng không không bao giờ chạm vào, tin tức đã khác đi nhiều.
Dữ liệu từ WingX , nơi cung cấp thông tin thị trường cho ngành hàng không kinh doanh toàn cầu, cho thấy các chuyến bay phản lực tư nhân ở Mỹ đã tăng 5% so với năm 2019. Đúng vậy, số lượng các chuyến bay phản lực tư nhân đã tăng lên trong năm ngoái bất chấp tai họa của các hãng hàng không và ngành du lịch lớn. Nó chỉ có thể được mô tả như một sự phục hồi hình chữ V từ tháng Năm khi chúng đã giảm gần 80%.
Sự phục hồi của các chuyến bay tư nhân đến mặc dù thiếu kinh doanh bay, các giám đốc điều hành ngành công nghiệp cho biết. Nó được điều khiển bởi sự kết hợp giữa hoạt động giải trí của người dùng hiện tại và sự gia tăng của các khách hàng mới đến thị trường, những người muốn tránh tiếp xúc với COVID-19.
Phổ biến nhất trong: Du lịch
Các quy định cập nhật về coronavirus của Canada đối với việc đi lại trong nước giữa các tỉnh
O No Canada: Biên giới có khả năng đóng cửa đến cuối tháng 8
Thông báo về chuyến đi đường bộ: Danh sách các quốc gia có kiểm dịch du lịch tiếp tục phát triển
McKinsey ước tính thị trường máy bay phản lực tư nhân chỉ thu hút khoảng 10% những người có phương tiện trước đại dịch. Một nghiên cứu cho thấy có 700 điểm tiếp xúc khiến hành khách có nguy cơ lây nhiễm trên một chuyến bay thương mại duy nhất so với dưới 20 tương tác khi sử dụng hàng không kinh doanh.
Một phân tích sâu rộng về các số liệu của WingX bởi Private Jet Card So sánh , hướng dẫn của người mua về các chương trình thành viên, nơi tôi làm biên tập viên, đã tiết lộ một số âm thanh thú vị.
KHUYẾN MÃI
Sinh viên tốt nghiệp BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Vấn đề với một đội quân truy tìm tình nguyện
Civic Nation BRANDVOICE | Chương trình trả phí
6 cách các nhà lãnh đạo tham gia bỏ phiếu đang huy động sinh viên đại học trong COVID-19
UNICEF USA BRANDVOICE | Chương trình trả phí
Người da trắng có thể nói chuyện với con cái họ như thế nào về phân biệt chủng tộc
Donald Trump vẽ một đám đông (của máy bay phản lực tư nhân)
Sân bay khu vực thành phố Rapid ở Nam Dakota, cửa ngõ của núi Rushmore, đã chứng kiến sự gia tăng 116% trong các chuyến bay phản lực tư nhân trong khoảng thời gian nghỉ lễ độc lập từ thứ Tư đến Chủ nhật. Đó là mức tăng lớn thứ năm của bất kỳ sân bay nào với ít nhất 50 chuyến bay phản lực tư nhân.
Vào thứ Sáu, ngày 3 tháng 7, Tổng thống Donald Trump đã phát biểu tại một lễ kỷ niệm và bắn pháo hoa ở đó. Mặc dù không biết tỷ lệ lưu lượng truy cập đó có liên quan trực tiếp đến ngoại hình của anh ta, nhưng có khả năng anh ta có thể lấy một số tín dụng cho chiến thắng cuối tuần ở đó, ít nhất là liên quan đến máy bay phản lực tư nhân.
Các sân bay New York Xem giảm sau khi cách ly Cuomo
Ở phía đối diện của sổ cái, các sân bay phục vụ Thành phố New York và Empire State có một số sự sụt giảm lớn nhất.
Các phong trào máy bay riêng (đến và đi) giảm 66% tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy, tại Newark Liberty Airpot, họ đã giảm 52% và các chuyến bay của Sân bay Khu vực Adirondack giảm 51%, khiến cả ba trong số năm sân bay bị thiệt hại lớn nhất trên cơ sở tỷ lệ phần trăm.
Sân bay Teterboro, ngay bên kia sông Hudson từ Manhattan và sân bay hàng không tư nhân bận rộn nhất thế giới, đã giảm 26%. Tuy nhiên, mức giảm ròng của 235 chuyến bay trong thời gian năm ngày là mức giảm lớn thứ hai (sau Las Vegas).
Sân bay hạt Westchester, ngay phía bắc thành phố New York, năm ngoái được xếp hạng là sân bay phản lực tư nhân bận rộn thứ ba ở Mỹ, có mức giảm lớn thứ sáu, với 81 chuyến bay ít hơn, giảm 13%.
Trước ngày lễ, Thống đốc bang New York Andrew Cuomo đã ban hành lệnh cách ly 14 ngày đối với những người đến từ Alabama, Arkansas, Arizona, California, Florida, Georgia, Iowa, Idaho, Louisiana, Mississippi, Nevada, North Carolina, South Carolina, Utah, Tennessee và Texas.
Mức tăng lớn nhất từ các địa điểm Các trường hợp COVID đang đi xe đạp
Năm sân bay chứng kiến sự gia tăng lớn nhất trong hoạt động máy bay phản lực tư nhân đều nằm ở các bang nơi COVID-19 trường hợp và nhập viện đã tăng vọt.
Có hơn 221 chuyến bay riêng tại Sân bay Quốc tế Palm Beach ở Florida so với năm 2019, tăng hơn 45 chuyến mỗi ngày. Sân bay thành phố Scottsdale ở Arizona đã tăng 198 chuyến bay, tăng 83% so với năm 2019. Sân bay trăm năm của Denver (với 151 chuyến bay tăng hàng năm), Dallas Love Field (+ 142 chuyến bay) và Sân bay Naples trên Vịnh Florida Coast (+138) cũng cho thấy mức tăng lớn.
Nhận xét
Đăng nhận xét